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第四方物流業(yè)務(wù)流程

時間:2019-03-12 11:09 來源:知網(wǎng) 點(diǎn)擊:
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第四方物流的業(yè)務(wù)流程

下面將討論以,方案集成模式,工作的4PL的業(yè)務(wù)流程。

1.業(yè)務(wù)流程圖(見附圖)

1.png

2.可行性及效益分析

可行性分析主要是研究4PL是否有能力承接客戶訂單上要求的物流服務(wù)業(yè)務(wù)。首先,需要對訂單的有關(guān)內(nèi)容進(jìn)行確認(rèn),一方面是關(guān)于客戶本身的內(nèi)容, 包括客戶的身份鑒定,客戶的信用額度等。另一方面是關(guān)于訂貨的具體內(nèi)容,包括貨物的送貨地、目的地,貨物的品種、數(shù)量、尺寸、重量、體積、取貨時間及到貨時間等等。其次,需確定是否有能力提供訂單上所要求的物流服務(wù),是否擁有或控制合適的運(yùn)輸載體,是否擁有滿足上述條件的可供選用的供應(yīng)商。如果不同時具備以上條件,4PL需征求客戶意見,了解客戶是否同意對訂單上的有關(guān)內(nèi)容作一定的調(diào)整。如果可以,則根據(jù)調(diào)整后的內(nèi)容重新進(jìn)行可行性分析,否則,拒絕承接此業(yè)務(wù)。

效益分析包括社會效益分析和經(jīng)濟(jì)效益分析,只有效益綜合分析結(jié)果可行,才有必要承接此業(yè)務(wù),否則,4PL需征求客戶意見,了解客戶是否同意對訂單上的有關(guān)內(nèi)容作相應(yīng)調(diào)整。如果可以,則根據(jù)調(diào)整后的內(nèi)容重新進(jìn)行效益分析,否則,拒絕承接此業(yè)務(wù)。

3.優(yōu)化決策

當(dāng)確認(rèn)客戶訂單后,將基于3PL供應(yīng)商的現(xiàn)有服務(wù),在滿足客戶要求的前提下進(jìn)行優(yōu)化決策, 在實現(xiàn)客戶滿意的同時,達(dá)到4PL效益最大。

(1)     路徑優(yōu)化選擇。結(jié)合現(xiàn)有業(yè)務(wù)的配送情況,運(yùn)用路徑優(yōu)化理論,如最優(yōu)路徑算法、遺傳算法、混合遺傳算法等,對從送貨地到目的地的路徑進(jìn)行優(yōu)化選擇。

(2)     運(yùn)輸載體選擇。根據(jù)貨物的具體尺寸體積、重量對溫度濕度的要求以及客戶對時效性的要求、客戶可承受的費(fèi)用、4PL的運(yùn)輸總體安排等,分析選用運(yùn)輸載體。有時需要在考慮運(yùn)輸載體的條件下,重新對路徑進(jìn)行優(yōu)化選擇。

(3)     3PL供應(yīng)商評價。建立3PL的評價指標(biāo)體系,對滿足以上條件的3PL供應(yīng)商進(jìn)行綜合評價。此外,3PL的評價指標(biāo)體系應(yīng)隨著時間作動態(tài)調(diào)整,評價結(jié)果將隨著物流業(yè)務(wù)的進(jìn)行,按照各個3PL供應(yīng)商的表現(xiàn)而不斷進(jìn)行修正。

(4)     3PL供應(yīng)商選擇。在3PL供應(yīng)商綜合評價的基礎(chǔ)上, 3PL供應(yīng)商做出選擇。這里一方面要使用一定的方法對提出的模型給予優(yōu)化,提出可供選擇的各種方案。另一方面,可能對前述的路徑選擇結(jié)果和運(yùn)輸載體選擇結(jié)果做出一定的調(diào)整。

(5)     效益綜合評價。建立效益綜合評價指標(biāo)體系,對此項物流服務(wù)業(yè)務(wù)進(jìn)行綜合評價,在綜合評價的基礎(chǔ)上,需要對路徑、運(yùn)輸載體、3PL進(jìn)行反復(fù)優(yōu)化選擇"最終找出在當(dāng)時條件下的最滿意方案。此外,效益綜合評價指標(biāo)體系應(yīng)隨著時間作動態(tài)調(diào)整。

4.實施決策

(1)下達(dá)3PL物流業(yè)務(wù)指令:根據(jù)前面的優(yōu)化決策結(jié)果,與3PL供應(yīng)商聯(lián)系,簽訂協(xié)議,下達(dá)相關(guān)物流業(yè)務(wù)的指令。

(2)跟蹤供應(yīng)商物流指令執(zhí)行情況:這是一種3PL供應(yīng)商物流業(yè)務(wù)執(zhí)行情況的信息反饋。3PL供應(yīng)商可以在網(wǎng)上實時更新相關(guān)物流業(yè)務(wù)的執(zhí)行情況,便于4PL的管理及客戶查詢。

(3)客戶物流服務(wù)查詢與反饋:客戶可以隨時通過網(wǎng)絡(luò)、電話等方式查詢物流服務(wù)執(zhí)行情況,包括是否已經(jīng)執(zhí)行,如果已執(zhí)行,何時開始執(zhí)行,目前已經(jīng)執(zhí)行到什么地步,執(zhí)行情況是否符合合同的要求等。物流服務(wù)任務(wù)是否結(jié)束應(yīng)以客戶確認(rèn)為準(zhǔn),同時,盡可能多征求客戶的意見和建議,為業(yè)績評價提供一定的參考資料,也有利于不斷提高物流服務(wù)水平。

(4)根據(jù)客戶物流服務(wù)訂單的說明,適時向財務(wù)部門下達(dá)應(yīng)收款指令,記錄每個應(yīng)收款項,以便為客戶關(guān)系管理和總的財務(wù)系統(tǒng)核算所用。根據(jù)每個具體的物流業(yè)務(wù)合同規(guī)定,向財務(wù)部門下達(dá)應(yīng)付給各個3PL供應(yīng)商的應(yīng)付款指令,記錄向各個3PL供應(yīng)商的資金流通情況,以便為3PL供應(yīng)商評價和總的財務(wù)系統(tǒng)核算所用。