交通運輸部17日舉行成渝綜合交通運輸標準體系專題新聞發(fā)布會,介紹推動成渝區(qū)域交通一體化向更深層次、更寬領(lǐng)域拓展相關(guān)情況。交通運輸部科技司司長徐文強介紹,到2027年,基本建立起推動成渝地區(qū)綜合交通運輸高質(zhì)量發(fā)展的標準體系。
徐文強介紹,成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈與京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū),共同構(gòu)成了國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架的“四極”。交通運輸部聯(lián)合國家發(fā)展改革委印發(fā)的《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈綜合交通運輸發(fā)展規(guī)劃》,明確了成渝交通一體化發(fā)展的主攻方向。幾年來,重慶市和四川省積極攜手、相互賦能、相向發(fā)展,唱響唱好“雙城記”,特別是把交通一體化擺在突出位置,積極推進,取得了明顯成效。
今年,成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)步入第五個年頭,區(qū)域合作進入了聚力推進、深度融合的新階段。交通運輸部聯(lián)合市場監(jiān)管總局,重慶市和四川省,共同發(fā)布《成渝綜合交通標準體系》,目的是構(gòu)建“1+3+N”的區(qū)域標準化協(xié)同體系,以標準提升助力經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。具體說,就是通過建立部省聯(lián)動、區(qū)域協(xié)同的高效能標準化工作機制,聚焦基礎(chǔ)設(shè)施、運輸服務(wù)、協(xié)同管理三方面高品質(zhì)交通標準需求,加快制定一批特色鮮明、科學適用的高水平標準,推動成渝地區(qū)綜合交通運輸高質(zhì)量發(fā)展。
徐文強表示,這次《成渝綜合交通標準體系》的構(gòu)建,遵循以下原則:
一是雙核引領(lǐng)、優(yōu)勢互補,強化雙城聯(lián)動,以標準協(xié)同促進發(fā)展趨同。
二是系統(tǒng)布局、一體銜接,統(tǒng)籌推進重點標準制定,強化標準實施應(yīng)用。
三是創(chuàng)新驅(qū)動、急用先行,充分發(fā)揮標準在關(guān)鍵和新興領(lǐng)域的引領(lǐng)作用,加快智慧交通、智慧物流、綠色低碳等標準研制,推動新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展。
四是協(xié)同推進、動態(tài)完善,創(chuàng)新工作機制,鼓勵各方參與,并根據(jù)需求適時進行調(diào)整優(yōu)化,以標準建設(shè)助推成渝地區(qū)綜合交通高質(zhì)量發(fā)展。
徐文強稱,標準體系突出了交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、運輸服務(wù)一體銜接、運行管理協(xié)同聯(lián)動3方面的需求,共布局了50項重點標準,包括兩地要聯(lián)合立項、共同制定、協(xié)同發(fā)布的區(qū)域性地方標準28項;鼓勵先行先試、強化實施應(yīng)用的國家標準和行業(yè)標準22項。
徐文強強調(diào),標準體系建設(shè)將分為兩步走。第一步:到2027年,基本建立起推動成渝地區(qū)綜合交通運輸高質(zhì)量發(fā)展的標準體系。第二步:到2035年,通過持續(xù)完善和優(yōu)化,構(gòu)建起更加系統(tǒng)全面、先進適用、開放兼容的標準體系。