在正在召開的全國(guó)兩會(huì)上，女性代表、委員，均是建國(guó)以來(lái)比例最高的一次。在3月8日這個(gè)特殊的日子里，一些參加全國(guó)兩會(huì)的女性代表、委員仍然在認(rèn)真履職，為物流行業(yè)發(fā)展建言。

   她們中，有的來(lái)自一線，有的是回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)的有為青年，有的是政府官員……她們說(shuō)出你的心聲了么？

代表一

   她被稱為 “最美鄉(xiāng)郵花”，她是安康市目前唯一的女鄉(xiāng)郵員。由于負(fù)責(zé)投遞區(qū)域地形復(fù)雜，她需要騎摩托車、爬大山、渡漢江；在崎嶇的山路上，摔倒是家常便飯，為了保證漢江對(duì)岸的用戶及時(shí)收到郵件，她還購(gòu)買了一條小木船。她先后榮獲全國(guó)勞動(dòng)模范、全國(guó)“五一”勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?、全?guó)巾幗建功標(biāo)兵、全國(guó)“最美郵遞員”。她就是——

全國(guó)人大代表、陜西省石泉縣郵政分公司鄉(xiāng)郵員 趙明翠 

   建言內(nèi)容：這兩年，趙明翠深切感受到交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)給農(nóng)村注入的新活力。她希望地處大山深處的石泉等縣能有高鐵穿過(guò)，這樣農(nóng)戶的土特產(chǎn)就能運(yùn)到全國(guó)各地，實(shí)現(xiàn)他們的致富夢(mèng)。

代表二

   外資企業(yè)打工的她，放棄了優(yōu)厚的待遇，毅然決定回農(nóng)村創(chuàng)業(yè)。她通過(guò)淘寶網(wǎng)等各類平臺(tái)，讓城里人苦苦尋找、農(nóng)民又苦于無(wú)銷路的農(nóng)特產(chǎn)品“走”出了深山。她不僅自己獲得了不菲的收益，更是帶動(dòng)周邊數(shù)百名鄉(xiāng)親發(fā)展，其中包括100多戶貧困戶。2017年，她被全國(guó)婦聯(lián)授予“全國(guó)三八紅旗手”榮譽(yù)稱號(hào)。她就是——

全國(guó)人大代表、隴南市徽縣石灘村某網(wǎng)店店長(zhǎng) 梁倩娟 

   建言內(nèi)容：她結(jié)合鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，建議政府加大電商扶貧政策的扶持力度。希望國(guó)家在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)、鄉(xiāng)村物流、農(nóng)村電商人才培訓(xùn)和法律保護(hù)等方面給予一定的政策支持。

代表三

   她在貴州銅仁小有名氣。她大學(xué)畢業(yè)后，干過(guò)不少行當(dāng)，但是并不成功。不過(guò)，這為她日后創(chuàng)業(yè)積累了富貴的經(jīng)驗(yàn)。如今，她的農(nóng)村淘寶店的生意越做越紅火。通過(guò)一根網(wǎng)線，她讓更多的“黔貨”進(jìn)入千家萬(wàn)戶。她就是——

全國(guó)人大代表、銅仁萬(wàn)山鎮(zhèn)農(nóng)村淘寶合伙人 華茜 

    建言內(nèi)容：首次當(dāng)選全國(guó)人大代表的華茜，她提交議案的主要內(nèi)容圍繞自己的本行——電商。她建議，建立農(nóng)村電商示范產(chǎn)業(yè)園，為電商創(chuàng)業(yè)人員提供良好的工作環(huán)境入手，呼吁政府出臺(tái)鼓勵(lì)政策，吸引沿海地區(qū)電商人才來(lái)貴州發(fā)展。

代表四

   她是30多年堅(jiān)守教學(xué)一線的園??；她是交通工程國(guó)家級(jí)教學(xué)團(tuán)隊(duì)帶頭人；她是全國(guó)五一巾幗標(biāo)兵；她是十二屆、十三屆全國(guó)人大代表，十屆、十一屆全國(guó)政協(xié)委員，在全國(guó)兩會(huì)上為物流業(yè)發(fā)展鼓與呼。她就是——

全國(guó)人大代表、西南交通大學(xué)交通運(yùn)輸與物流學(xué)院副院長(zhǎng) 羅霞

   建言內(nèi)容：對(duì)當(dāng)前熱得發(fā)燙的智慧物流，羅霞提出三條建議：加強(qiáng)政策引導(dǎo)，進(jìn)一步促進(jìn)新技術(shù)的普及應(yīng)用；推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)，促進(jìn)信息互聯(lián)共享；大力推進(jìn)復(fù)合型人才的培養(yǎng)和引進(jìn)。

代表五

   她擔(dān)任全國(guó)人大代表十年，見證了我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的成長(zhǎng)。十年間，她專注一件事——推動(dòng)我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。她就是——

全國(guó)人大代表、四川啟陽(yáng)汽車集團(tuán)董事長(zhǎng) 王麒

   建言內(nèi)容：新能源汽車近幾年發(fā)展迅速，王麒認(rèn)為，新能源汽車動(dòng)力蓄電池的處理利用問(wèn)題必須要“未雨綢繆”，其中，純電動(dòng)物流車，王麒更是提出電池回收已經(jīng)迫在眉睫。因?yàn)?，純電?dòng)物流車的使用更加頻繁，電池的消耗程度必然加快，更多需要回收的商用車電池可能都會(huì)來(lái)自物流這一領(lǐng)域。

委員一

    她的籍貫是湖南，卻是土生土長(zhǎng)的成都人；她是四川省纖維檢驗(yàn)局局長(zhǎng)，在今年的全國(guó)兩會(huì)上卻為物流業(yè)發(fā)聲。她就是——

全國(guó)政協(xié)委員、民革四川省委會(huì)副主委 曾蓉 

   建言內(nèi)容：這兩年，曾蓉切身感受到快遞的速度越來(lái)越快，快遞員的素質(zhì)越來(lái)越高，但是他們非常辛苦。曾蓉希望快遞業(yè)在高速發(fā)展中還要持續(xù)規(guī)范、創(chuàng)新末端投遞服務(wù)方式。她建議提高智慧快遞柜普及率，以及通過(guò)建設(shè)末端綜合服務(wù)平臺(tái)等方式，提升快遞服務(wù)體驗(yàn)。

委員二

   她是享受國(guó)務(wù)院政府特殊津貼專家、四川省學(xué)術(shù)和技術(shù)帶頭人、教育部電子商務(wù)類專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)副主任委員；她還兼任中國(guó)物流學(xué)會(huì)常務(wù)理事、四川省現(xiàn)代物流協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)。她就是——

全國(guó)政協(xié)委員、成都信息工程大學(xué)副校長(zhǎng) 賀盛瑜

   建言內(nèi)容：針對(duì)一些特色產(chǎn)品上行過(guò)程中涉及到的一些物流環(huán)節(jié)的問(wèn)題，賀盛瑜建議：一是，在避免盲目跟風(fēng)投建、保障資金效率的同時(shí)，加強(qiáng)農(nóng)村地區(qū)物流干線網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，合理規(guī)劃布局冷鏈物流體系；二是，促進(jìn)郵政、供銷、商貿(mào)流通、交通、快遞等農(nóng)村物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和設(shè)施資源整合，建設(shè)一批農(nóng)村共同配送體系示范；三是加大政府在冷鏈物流系統(tǒng)建設(shè)方面的支持力度。

委員三

   她從2003年連續(xù)擔(dān)任了15年的政協(xié)委員，前10年是重慶市政協(xié)委員，從第十二屆開始，擔(dān)任全國(guó)政協(xié)委員。在她看來(lái)，做好政協(xié)委員要有四心，即公心、熱心、用心、恒心。她就是——

全國(guó)政協(xié)委員、重慶靜昇律師事務(wù)所主任律師 彭靜 

   建言內(nèi)容：針對(duì)三峽船閘日益擁堵的問(wèn)題，彭靜認(rèn)為，只有盡快建設(shè)三峽樞紐水運(yùn)新通道，才是解決三峽航運(yùn)瓶頸制約的根本措施。她建議，國(guó)家有關(guān)方面應(yīng)加快決策，盡快批準(zhǔn)三峽水運(yùn)新通道項(xiàng)目和葛洲壩航運(yùn)擴(kuò)能工程項(xiàng)目立項(xiàng)，爭(zhēng)取2018年啟動(dòng)項(xiàng)目科研工作。