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贛南老區(qū)融入國際物流大通道

時間:2024-07-09 17:42 來源:江西日報 點擊:
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6月22日一早,贛州國際陸港貨場已是一片繁忙,機車穿梭,龍門吊來回移動,抓取一個個等待裝運的集裝箱。隨著一聲悠長的汽笛聲響起,滿載家用電器、家具、機械設(shè)備等出口產(chǎn)品的中歐班列緩緩啟動,前往俄羅斯莫斯科。

“中歐班列運輸?shù)纳唐吩絹碓蕉啵€路輻射的范圍越來越廣,更多企業(yè)依靠物流大通道走出國門?!壁M州國際陸港管委會運營管理局副局長劉立平說。

贛南老區(qū)融入了國際物流大通道。近年來,贛州市依托贛州國際陸港,開行通達世界各地的班列,加快融入全球的步伐,為經(jīng)貿(mào)發(fā)展注入澎湃活力。今年1至5月,贛州國際陸港開行鐵海聯(lián)運班列738列、中歐班列69列,累計發(fā)運貨值51.93億元。

隨著班列開行數(shù)量穩(wěn)步增長,贛州國際陸港對本地產(chǎn)業(yè)發(fā)展和外貿(mào)升級的拉動作用日益明顯,“帶貨”能力越來越強。其中,南康家具產(chǎn)業(yè)集群迅猛發(fā)展,年產(chǎn)值從建港前的百億元增長到2023年的2700億元。

江西適意家具有限公司是當?shù)匾患依吓茖嵞炯揖咂髽I(yè),得益于贛深組合港開通運營,企業(yè)外貿(mào)發(fā)展之路越走越順。今年一季度,該公司外貿(mào)出口總額為200多萬美元,同比增長15%?!耙酝愤\輸成本高。有了國際陸港,家門口報關(guān)、發(fā)貨,物流運輸成本降低了30%,效率提升了40%,我們的產(chǎn)品在國際市場更有競爭力了?!痹摴就赓Q(mào)經(jīng)理李曉婷說,現(xiàn)在企業(yè)調(diào)整了內(nèi)外貿(mào)比例,目前公司大部分業(yè)務(wù)增長都來自外貿(mào)訂單,生產(chǎn)訂單已經(jīng)排到年底。

不久前,贛州國際陸港—太倉港雙向直達班列開通?!半p向直達班列開通后,從原來的公路運輸轉(zhuǎn)為鐵路運輸,為企業(yè)降低成本15%至20%,運輸時間由原來零散發(fā)運的5天縮短至2天,為國際木材運進來、南康家具走出去提供了方便快捷的物流通道?!眲⒘⑵秸f。

物暢其流百業(yè)興。不僅是木材與家具,隨著贛州國際陸港輻射能力增強,帶動了贛州以及周邊更多優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品走出國門搶占市場。目前,贛州國際陸港開通了臍橙、家電、新能源汽車、光伏組件、冷凍生鮮等特色班列,運輸出口貨品200余種。

創(chuàng)新通關(guān)模式,拓展物流通道。贛州國際陸港以打造國際物流樞紐為抓手,先后開通5條鐵海聯(lián)運“三同”班列線路,中歐班列通達中亞5國及歐洲22個國家的151個城市,內(nèi)貿(mào)班列通達國內(nèi)主要物流樞紐城市,已累計開行中歐(亞)班列1500余列,鐵海聯(lián)運“三同”班列和內(nèi)貿(mào)班列均突破8500列。

“我們將進一步完善物流網(wǎng)絡(luò)體系,穩(wěn)定開行鐵海聯(lián)運、內(nèi)貿(mào)、中歐班列,開拓中歐班列精品線路,做強做優(yōu)對外開放樞紐,助推外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展?!壁M州國際陸港管委會主任羅永鋒說。