掃描、分揀、裝車……在內(nèi)蒙古自治區(qū)赤峰市克什克騰旗客運站。如今，每天都有幾百件包裹搭乘公交車抵達該旗13個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。“農(nóng)村‘客貨郵’融合發(fā)展模式鋪開后，我們真正實現(xiàn)了人享其行、物暢其流，內(nèi)聯(lián)外通、客郵兼顧、高效便捷的鄉(xiāng)村快遞物流體系正逐步形成。”赤峰市郵政管理局有關(guān)負責(zé)人表示。

近年來，為推進深化農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)，赤峰局聚焦農(nóng)民群眾幸福出行、物流配送、郵政寄遞三個“最后一公里”難題，積極協(xié)調(diào)屬地政府和相關(guān)部門，把深化推進農(nóng)村“客貨郵”融合發(fā)展作為加快快遞進村、助力鄉(xiāng)村振興的有力抓手，取得了顯著成效。

網(wǎng)絡(luò)融合促便捷

克什克騰旗地域遼闊，蘇木（鄉(xiāng)鎮(zhèn)）縱深100多公里，快遞下鄉(xiāng)困難重重。自2009年起，克什克騰旗郵政分公司就不斷探索與當(dāng)?shù)乜瓦\站合作，以縣、鄉(xiāng)客運站為節(jié)點，讓快遞“乘坐”公交客車下鄉(xiāng)進村。

據(jù)了解，推行“客貨郵”融合發(fā)展以來，客郵雙方開通了多條“客貨郵”合作線路，實現(xiàn)每日多班運行，鎮(zhèn)村黨報黨刊和郵政快件配送效率大幅提高，快件送達村戶時間由原來的2天縮短至1天。

“為推動‘客貨郵’構(gòu)建全域融合網(wǎng)絡(luò)，我們聯(lián)合克什克騰旗交通局積極推動旗客運公司盤活客運站點3600余平方米閑置營業(yè)場地，改擴建成‘客貨郵’分撥中心。項目建成后，將實現(xiàn)快件運輸車輛與‘客貨郵’運輸車無縫對接，零距離轉(zhuǎn)運?！背喾寰钟嘘P(guān)負責(zé)人介紹，后期，還將爭取吸納更多快遞品牌加入，進一步推進快遞降本降費，徹底解決鄉(xiāng)村部分地區(qū)快遞二次收費問題，充分彰顯便利性、快捷性。

物流暢通雙循環(huán)

在赤峰市林西縣，“客貨郵”融合發(fā)展讓老百姓在家門口就能取到快件。

作為赤峰市農(nóng)村“客貨郵”融合發(fā)展試點,林西縣統(tǒng)部鎮(zhèn)依托農(nóng)村公路和城鄉(xiāng)公交“村村通”的優(yōu)勢，先行開通了2條進村的“客貨郵”融合線路，以公交線路和客運車輛為載體，融合郵政、中通等快遞運輸網(wǎng)絡(luò)，將進村快遞全部由客運車輛配送到14個村級寄遞物流綜合便民服務(wù)站，有效解決了快遞進村難題。      

據(jù)了解，統(tǒng)部鎮(zhèn)計劃籌措資金500余萬元，打造集客運、物流配送、冷鏈倉儲、郵政快遞等多種服務(wù)功能于一體的綜合運輸服務(wù)站，滿足客貨運功能。林西縣在繼續(xù)補齊農(nóng)村物流短板的同時，著力做到縣縣有中心、鄉(xiāng)鄉(xiāng)有網(wǎng)點、村村有服務(wù)，在確保村級寄遞物流綜合便民服務(wù)站“建得住、用得好”的基礎(chǔ)上，計劃利用快遞進村、“四好農(nóng)村路”、供銷助農(nóng)、移動電信等各項補貼資金，融合郵政代辦服務(wù)、便民服務(wù)、電商服務(wù)等各項功能，全力打造“多點合一”客貨郵村級網(wǎng)點，充分提升當(dāng)?shù)厝罕姷男腋８泻瞳@得感。

“圍繞農(nóng)村三級物流體系建設(shè)，林西縣還投資1.25億元打造綜合交通樞紐項目，有效聚合客運、公交、物流三大板塊，實現(xiàn)深度融合、共享共贏的‘客貨郵’融合發(fā)展模式?！背喾寰钟嘘P(guān)負責(zé)人介紹，依托此項目，林西縣將逐步融合全縣9家快遞品牌、縣鄉(xiāng)兩級11個客運站、69個村級郵樂購站點，構(gòu)建覆蓋縣鄉(xiāng)村三級物流網(wǎng)絡(luò)，大力推動政府、快遞企業(yè)、電商之間深度融合，打造運營共配平臺和農(nóng)產(chǎn)品上行平臺，建立“一鄉(xiāng)一品”體系，帶動特色農(nóng)產(chǎn)品出村銷售，實現(xiàn)快遞進村、山貨進城，拉動消費，客貨郵多贏。

值得一提的是，為解決多方快遞數(shù)據(jù)對接、實施監(jiān)控等難題，林西縣交通局與縣郵政分公司正積極開發(fā)智慧化產(chǎn)品，建立物流快遞信息平臺，賦能“客貨郵”服務(wù)，逐步實現(xiàn)互聯(lián)互通、掃碼溯源、快遞追蹤、安全監(jiān)測一體化，提升服務(wù)質(zhì)效，確保進村出村快遞安全、及時送達。

來源：中國郵政快遞報