在3月7日下午舉行的全國政協(xié)十二屆五次會議少數(shù)民族界委員49組、50組聯(lián)組會議上，委員們踴躍發(fā)言，兩個小時的會議時間，10人發(fā)言中有6人都提到了交通運輸在促進(jìn)民族地區(qū)、貧困地區(qū)百姓脫貧攻堅中的重要作用。

　　“近年來，州里的交通條件大為改善，人民的生活也越來越好了?！比珖f(xié)委員、湖南省湘西土家族苗族自治州政協(xié)原副主席田嵐第一個發(fā)言，他說，但是有些農(nóng)村公路建成后，安全保障工程以及養(yǎng)護(hù)管理跟不上。田嵐建議交通運輸部進(jìn)一步加大農(nóng)村公路安保工程建設(shè)力度，更好引導(dǎo)基層公路養(yǎng)護(hù)人員做好公路、橋梁養(yǎng)護(hù)工作。他還建議交通運輸、旅游部門能夠制定促進(jìn)民族地區(qū)旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的規(guī)劃，加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度，完善公共服務(wù)，通過發(fā)揮民族地區(qū)自身特色資源優(yōu)勢擺脫貧困。

　　全國政協(xié)委員、中國紅十字總會聯(lián)絡(luò)部雙邊處副處長海麗曼聚焦“一帶一路”基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。她表示，“一帶一路”倡議提出以來，新疆地區(qū)重大基礎(chǔ)設(shè)施項目扎實推進(jìn)，對外經(jīng)貿(mào)產(chǎn)業(yè)合作不斷深化?！暗氰F路通道單一，除哈薩克斯坦，周邊其他國家與我國尚無鐵路相連，通關(guān)便利化水平也不高，增加了‘走出去’成本?！焙｛惵f。

　　海麗曼表示，中巴鐵路、中吉烏鐵路是“一帶一路”重大互聯(lián)互通項目，是“中巴經(jīng)濟走廊”“中國—中亞—西亞經(jīng)濟走廊”建設(shè)的重要組成部分，對核心區(qū)交通樞紐中心，打造東聯(lián)西出國際大通道和我國向西開放的前沿陣地，提高我國在中亞的影響力等都具有深遠(yuǎn)意義?！敖ㄗh加快推進(jìn)中巴鐵路、中吉烏鐵路項目前期工作，并將其作為絲綢之路經(jīng)濟帶互聯(lián)互通重點建設(shè)項目納入絲綢之路基金范圍，并給予融資支持?！焙｛惵f。