近日，交通運(yùn)輸部、公安部聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于開(kāi)展大型客貨車駕駛?cè)寺殬I(yè)教育的通知》（簡(jiǎn)稱《通知》），提出在全國(guó)范圍內(nèi)開(kāi)展大型客車、牽引車（簡(jiǎn)稱大型客貨車）駕駛員職業(yè)教育。
此舉是繼2014年交通運(yùn)輸部、教育部、公安部、人力資源和社會(huì)保障部聯(lián)合在江蘇、安徽、云南三省開(kāi)展大客車駕駛員職業(yè)教育試點(diǎn)工作的基礎(chǔ)上，在全國(guó)范圍內(nèi)全面推進(jìn)大型客貨車駕駛員職業(yè)教育工作，是從根本上提高道路運(yùn)輸駕駛員隊(duì)伍綜合素質(zhì)，提升道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理水平，保障道路運(yùn)輸行業(yè)安全、健康、有序發(fā)展的又一重要舉措。
21歲“四證”在手 擇業(yè)年齡佳
大型客貨車駕駛員是道路運(yùn)輸行業(yè)關(guān)系公共安全、人身健康、人民生命財(cái)產(chǎn)安全的關(guān)鍵崗位。截至目前，三省試點(diǎn)工作進(jìn)展順利，對(duì)建立大客車駕駛員職業(yè)教育培養(yǎng)體系進(jìn)行了有益探索，為創(chuàng)新大客車駕駛員培養(yǎng)模式積累了經(jīng)驗(yàn)，為在全國(guó)范圍開(kāi)展大型客貨車駕駛員職業(yè)教育奠定了基礎(chǔ)。
在交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司巡視員王水平看來(lái)，將大型客貨車駕駛員培養(yǎng)納入國(guó)家職業(yè)教育體系，是道路運(yùn)輸駕駛員隊(duì)伍的重要補(bǔ)充，接受職業(yè)教育可提升從業(yè)人員綜合素質(zhì)，在一定程度上緩解大型客貨車駕駛員緊缺問(wèn)題，并為接受職業(yè)教育的學(xué)生帶來(lái)職業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)。
“此舉將極大提升從業(yè)人員的職業(yè)技能素質(zhì)?！蓖跛秸J(rèn)為，職業(yè)院?；蚣脊ぴ盒８鶕?jù)大型客貨車駕駛員職業(yè)的實(shí)際需要，配備專門的師資、教學(xué)設(shè)施設(shè)備，從專業(yè)知識(shí)、駕駛技能、職業(yè)道德、職業(yè)技能等方面，構(gòu)建系統(tǒng)全面的課程體系，使學(xué)生素質(zhì)得到全面培養(yǎng)。研究表明，在駕駛操作技能、職業(yè)道德、專業(yè)知識(shí)、汽車新技術(shù)運(yùn)用能力、個(gè)人職業(yè)發(fā)展后勁等方面，院校培養(yǎng)的駕駛員較社會(huì)培訓(xùn)的駕駛員具有非常明顯的素質(zhì)優(yōu)勢(shì)。
學(xué)生在18周歲時(shí)開(kāi)始參加為期三年的院校全日制學(xué)習(xí)，畢業(yè)時(shí)可獲得學(xué)歷證書(shū)、機(jī)動(dòng)車駕駛證、國(guó)家職業(yè)資格證書(shū)、道路客貨運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格證四項(xiàng)證件，在21周歲左右具備了從事道路客貨運(yùn)輸活動(dòng)所要求的資格，正處于最佳擇業(yè)年齡。
按照當(dāng)前規(guī)定，社會(huì)人員年滿18周歲才允許申請(qǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證考試，通過(guò)參加傳統(tǒng)的社會(huì)駕校增駕培訓(xùn)、道路運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)資格考試，獲得準(zhǔn)駕車型為牽引車的道路貨物運(yùn)輸駕駛員資格，最少需要4年時(shí)間，且年齡超過(guò)24周歲。而獲得準(zhǔn)駕車型為大型客車的道路旅客運(yùn)輸駕駛員資格，最少需要7年時(shí)間，且年齡超過(guò)26周歲。“由此可見(jiàn)，駕駛員職業(yè)教育可大大縮短學(xué)生獲得就業(yè)資格的時(shí)間，從而擴(kuò)大了社會(huì)就業(yè)面?！蓖跛秸f(shuō)。
值得一提的是，大量高素質(zhì)的職業(yè)駕駛員在保障人民群眾安全出行的同時(shí)，也為行業(yè)和企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展以及供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，奠定了堅(jiān)實(shí)的人力資源基礎(chǔ)。
專業(yè)技能和綜合素質(zhì)更過(guò)硬
科學(xué)制定人才培養(yǎng)方案并有效實(shí)施，是開(kāi)展好大型客貨車駕駛員職業(yè)教育的關(guān)鍵。王水平認(rèn)為，承擔(dān)培養(yǎng)任務(wù)的有關(guān)職業(yè)院校或技工院校作為人才培養(yǎng)主體，要科學(xué)制定和實(shí)施培養(yǎng)方案，強(qiáng)化培訓(xùn)過(guò)程管理。
一是充分借鑒試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)，科學(xué)合理制定人才培養(yǎng)方案，構(gòu)建系統(tǒng)的大型客貨車駕駛專業(yè)課程體系，學(xué)制不少于三年。第一學(xué)年進(jìn)行專業(yè)基礎(chǔ)課教學(xué)和小型汽車駕駛證培訓(xùn)，注重道路交通法規(guī)、安全文明節(jié)能駕駛等方面的知識(shí)教學(xué)和素質(zhì)培養(yǎng)。第二學(xué)年進(jìn)行大型客貨車駕駛理論和場(chǎng)地駕駛教學(xué)，學(xué)員年滿20周歲后按規(guī)定報(bào)名受理。按照規(guī)定，學(xué)生獲得大型客貨車駕駛證后，可直接考取道路旅客運(yùn)輸駕駛員或道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格證。第三學(xué)年進(jìn)入經(jīng)營(yíng)管理規(guī)范的道路運(yùn)輸企業(yè)跟車實(shí)習(xí)一年。實(shí)習(xí)期滿，由實(shí)習(xí)單位和職業(yè)院校共同作出書(shū)面鑒定。
二是按照相關(guān)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)組織實(shí)施教學(xué)，在保證職業(yè)教育人才培養(yǎng)規(guī)格的基礎(chǔ)上，組織編寫或選用優(yōu)質(zhì)教材，采取針對(duì)性的教育實(shí)踐，突出駕駛員職業(yè)道德教育和安全責(zé)任意識(shí)培養(yǎng)，強(qiáng)化大型客貨車駕駛實(shí)踐的技能訓(xùn)練。
三是培養(yǎng)期間建立健全教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控體系，按計(jì)劃、分階段科學(xué)嚴(yán)密組織教學(xué)，嚴(yán)格教學(xué)過(guò)程管理，確保人才教育培養(yǎng)質(zhì)量。
四是招生院校與實(shí)習(xí)道路運(yùn)輸企業(yè)要嚴(yán)格執(zhí)行教育部等五部門印發(fā)的《職業(yè)學(xué)校學(xué)生實(shí)習(xí)管理規(guī)定》，健全學(xué)生實(shí)習(xí)責(zé)任保險(xiǎn)制度，完善學(xué)生實(shí)習(xí)安全管理和勞動(dòng)保護(hù)制度，保障學(xué)生實(shí)習(xí)期間的安全。
探索多方辦學(xué) 保障經(jīng)費(fèi)投入
據(jù)王水平介紹，為有序推進(jìn)大型客貨車駕駛員職業(yè)教育工作，《通知》要求相關(guān)?。▍^(qū)、市）交通運(yùn)輸部門、公安部門，建立部門協(xié)調(diào)合作機(jī)制，共同推動(dòng)大型客貨車駕駛員職業(yè)教育工作。
——提前做好大型客貨車駕駛員市場(chǎng)需求調(diào)查，根據(jù)市場(chǎng)需求，會(huì)同其他有關(guān)部門確定招生規(guī)模。
——積極協(xié)調(diào)教育、人社部門，根據(jù)本地實(shí)際情況選擇具備資質(zhì)的職業(yè)院校（含技工院校），開(kāi)展大型客貨車駕駛員職業(yè)教育。
——積極探索管理部門、行業(yè)、企業(yè)參與的辦學(xué)機(jī)制，鼓勵(lì)校企合作。道路運(yùn)輸企業(yè)根據(jù)需求，與職業(yè)院校聯(lián)合招生、聯(lián)合培養(yǎng)，推行訂單培養(yǎng)模式，學(xué)生培訓(xùn)考試合格畢業(yè)后能直接進(jìn)入定向企業(yè)工作。
——開(kāi)展職業(yè)化教育的院校要加強(qiáng)管理，嚴(yán)格按照規(guī)定招生和教學(xué)，違反規(guī)定的不予安排考試；在校期間發(fā)生嚴(yán)重違紀(jì)受到處分尚在處分期內(nèi)的，或?qū)W駕過(guò)程中發(fā)生責(zé)任事故的，取消在校申領(lǐng)大型客貨車駕駛證考試的資格。
——營(yíng)造有利于大型客貨車駕駛員職業(yè)教育的政策環(huán)境，形成多渠道經(jīng)費(fèi)投入機(jī)制，減輕學(xué)生負(fù)擔(dān)。省級(jí)交通運(yùn)輸部門在符合資金管理政策的前提下，安排適當(dāng)資金，支持大型客貨車駕駛員職業(yè)教育工作。鼓勵(lì)企業(yè)通過(guò)捐資助學(xué)、設(shè)立獎(jiǎng)學(xué)金等方式，支持大型客貨車駕駛員培養(yǎng)。
——聯(lián)合企業(yè)、學(xué)校等相關(guān)方建立學(xué)生檔案庫(kù)，對(duì)學(xué)生就業(yè)后的交通違法、事故率等進(jìn)行跟蹤分析，評(píng)估職業(yè)教育推行效果，及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)做法，不斷完善人才培養(yǎng)方案。
□延伸閱讀
1.學(xué)生參加大型客貨車駕駛員職業(yè)教育應(yīng)具備哪些條件？
一是須年滿18周歲，具有高中（含中等職業(yè)學(xué)校）及以上文化程度；二是未取得小型汽車及以上準(zhǔn)駕車型駕駛證；三是身體條件符合《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》有關(guān)申領(lǐng)大型客貨車駕駛證的要求，并通過(guò)駕駛適宜性測(cè)試。
為確保生源質(zhì)量，《通知》要求，一是在人才培養(yǎng)方式上，開(kāi)展全日制學(xué)歷教育的高職院校，應(yīng)采用定向、單獨(dú)編班方式，從本校自愿報(bào)名的高職道路運(yùn)輸類或汽車制造類專業(yè)新生中選拔培養(yǎng)。高級(jí)技工學(xué)校、技師學(xué)院應(yīng)通過(guò)汽車駕駛專業(yè)進(jìn)行培養(yǎng)，其招生計(jì)劃納入學(xué)校年度招生計(jì)劃總規(guī)模。二是完成專業(yè)招生后，院校要將招生情況報(bào)當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸、公安部門備案，不得突破招生計(jì)劃，不得再向社會(huì)招收學(xué)生或在本校范圍內(nèi)隨意調(diào)劑學(xué)生進(jìn)入該專業(yè)學(xué)習(xí)，不得跨?；蚩鐚I(yè)招收選修學(xué)生。
2.擬開(kāi)展大型客貨車駕駛員職業(yè)教育院校應(yīng)具備哪些條件？
承擔(dān)大型客貨車駕駛員培養(yǎng)任務(wù)的職業(yè)院?；蚣脊ぴ盒?yīng)具備以下基本條件，并經(jīng)當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸部門和公安部門審驗(yàn)：
一是按規(guī)定具有教學(xué)管理制度、課程體系和教材、教學(xué)車輛、教學(xué)設(shè)備、教學(xué)人員（含教練員）和管理人員；
二是具有符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教練場(chǎng)技術(shù)要求》等要求的大型客貨車輛訓(xùn)練場(chǎng)地以及實(shí)訓(xùn)場(chǎng)所；
三是院校不得以委托或者合作形式將教學(xué)任務(wù)交給駕校等其他培訓(xùn)機(jī)構(gòu)承擔(dān)。
□試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)
江蘇 緊盯質(zhì)量 精心組織
江蘇省交通運(yùn)輸部門緊盯大客車駕駛?cè)寺殬I(yè)素質(zhì)，精心組織試點(diǎn)工作，確保完成既定培養(yǎng)目標(biāo)，做到駕駛?cè)藵M意、用人單位滿意。
該省以教學(xué)經(jīng)驗(yàn)豐富、軟硬條件優(yōu)越為標(biāo)準(zhǔn)，確定試點(diǎn)院校。采用校企共同進(jìn)行資格審查、心理測(cè)試、體檢面試的招生新機(jī)制，從用人角度對(duì)招生對(duì)象進(jìn)行把關(guān)，確保生源質(zhì)量。結(jié)合初學(xué)駕駛者的心理生理特點(diǎn)、職業(yè)駕駛對(duì)人員的素質(zhì)要求、安全駕駛技能形成規(guī)律，全方位、多角度對(duì)學(xué)員培養(yǎng)規(guī)格、培養(yǎng)方向、教學(xué)內(nèi)容、課程設(shè)置、課時(shí)分配、課程銜接、質(zhì)量保證等進(jìn)行科學(xué)設(shè)定，形成符合大客車駕駛崗位要求和企業(yè)用人需求的大客車駕駛?cè)伺嘤?xùn)計(jì)劃和課程體系。試點(diǎn)院校與汽修企業(yè)合作，將大客車車輛維護(hù)與職業(yè)教育計(jì)劃中的日常維護(hù)、常規(guī)檢查等有機(jī)結(jié)合。聘請(qǐng)客運(yùn)企業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛員上車跟訓(xùn)指導(dǎo)，把客運(yùn)服務(wù)要求與駕駛技能融入教學(xué)。
目前，江蘇省累計(jì)招收大客車職業(yè)教育學(xué)員511人，并與多家道路運(yùn)輸企業(yè)簽約聯(lián)合辦學(xué)。首批試點(diǎn)學(xué)生全部被省內(nèi)骨干客運(yùn)企業(yè)聘用。在校的三屆358名學(xué)員正按計(jì)劃進(jìn)行相關(guān)培訓(xùn)。
云南 積極引導(dǎo) 強(qiáng)化保障
云南省交通運(yùn)輸部門制定有力措施，引導(dǎo)行業(yè)企業(yè)參與試點(diǎn)工作，目前有20多家道路客運(yùn)企業(yè)與試點(diǎn)院校簽訂了校企合作協(xié)議。
一是支持道路客運(yùn)企業(yè)參與校企合作。道路客運(yùn)企業(yè)參與試點(diǎn)工作的情況，可納入企業(yè)社會(huì)責(zé)任報(bào)告和年度質(zhì)量信譽(yù)考核。對(duì)支持試點(diǎn)工作力度較大、信譽(yù)度較好的客運(yùn)企業(yè)，在新增客運(yùn)班線或客運(yùn)運(yùn)力時(shí)給予優(yōu)先安排。
二是鼓勵(lì)道路客運(yùn)企業(yè)參與試點(diǎn)辦學(xué)、管理和評(píng)價(jià)，共同開(kāi)發(fā)課程和教材等資源，允許道路客運(yùn)企業(yè)優(yōu)秀人員參與試點(diǎn)教學(xué)。
三是鼓勵(lì)道路客運(yùn)企業(yè)以委托培養(yǎng)、定向培養(yǎng)、訂單式培養(yǎng)等方式參與試點(diǎn)工作。
四是鼓勵(lì)道路客運(yùn)企業(yè)建立大客車駕駛技能人才技能職務(wù)津貼和特殊崗位津貼，不斷提升其收入水平和職業(yè)地位。
同時(shí)，由教育部門、人社部門協(xié)同財(cái)政部門，按經(jīng)費(fèi)撥款渠道和本地區(qū)職業(yè)院校學(xué)生人數(shù)平均經(jīng)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，向試點(diǎn)院校足額撥付職業(yè)教育經(jīng)費(fèi)；由省交通運(yùn)輸主管部門給予試點(diǎn)院校每名學(xué)生1萬(wàn)元的人才培養(yǎng)經(jīng)費(fèi)補(bǔ)助；鼓勵(lì)道路運(yùn)輸企業(yè)對(duì)試點(diǎn)培養(yǎng)學(xué)生提供捐贈(zèng)和資金贊助支持。
安徽 多方協(xié)調(diào) 支持到位
安徽省交通運(yùn)輸部門組織召開(kāi)大客車駕駛?cè)寺殬I(yè)教育試點(diǎn)工作供需見(jiàn)面會(huì)，促進(jìn)校企交流合作，并對(duì)有合作意向校企簽訂人才培養(yǎng)合作備忘錄。
同時(shí)積極協(xié)調(diào)，爭(zhēng)取資金支持。試點(diǎn)院校合肥職業(yè)技術(shù)學(xué)院獲得合肥市政府3100萬(wàn)元的經(jīng)費(fèi)支持，用于訓(xùn)練場(chǎng)地改擴(kuò)建、訓(xùn)練基地輔助配套設(shè)施建設(shè)、學(xué)生食宿條件改善、教學(xué)車輛及教學(xué)設(shè)備購(gòu)置等方面。六安技師學(xué)院獲得六安市政府280萬(wàn)元專項(xiàng)建設(shè)經(jīng)費(fèi)，用于采購(gòu)教練車及學(xué)生實(shí)習(xí)；在市政府支持下擬新征土地370畝，主要用于大客車、牽引大貨車職業(yè)教育實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地和科目二考場(chǎng)建設(shè)。
合肥職業(yè)技術(shù)學(xué)院對(duì)試點(diǎn)專業(yè)學(xué)生全免駕駛培訓(xùn)學(xué)費(fèi)，試點(diǎn)學(xué)生只交教育部門規(guī)定的學(xué)費(fèi)，而C1、A1車型培訓(xùn)費(fèi)用由學(xué)校統(tǒng)一支付。六安技師學(xué)院按中職教育學(xué)生招生政策免收學(xué)費(fèi)，考慮到大客車駕駛?cè)私逃杀靖撸皇杖⌒∑囻{駛C1證、大客車駕駛A1證及從業(yè)資格證等費(fèi)用。試點(diǎn)院校組織有教學(xué)經(jīng)驗(yàn)的教師授課，抽調(diào)專業(yè)實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師擔(dān)任輔助員，并定期跟蹤、評(píng)價(jià)教學(xué)效果，提高教學(xué)質(zhì)量。
□聲音
主管部門 源頭把控道路運(yùn)輸安全
江蘇省交通運(yùn)輸廳運(yùn)輸管理局副調(diào)研員李容：職業(yè)教育相比傳統(tǒng)的職業(yè)培養(yǎng)模式，既解決了師帶徒造成的良莠不齊問(wèn)題，也縮短了培養(yǎng)周期。職業(yè)院校通過(guò)制定更合理的培養(yǎng)目標(biāo)，采取更科學(xué)的培養(yǎng)方式、更規(guī)范的培養(yǎng)進(jìn)程，能切實(shí)保證大客車駕駛?cè)苏莆找?guī)范的駕駛技能，形成良好的駕駛作風(fēng)，樹(shù)立牢固的安全行車意識(shí)，更加熟悉車輛運(yùn)行知識(shí)，更加適應(yīng)大客車駕駛崗位，對(duì)從源頭把控道路運(yùn)輸安全工作有良好的促進(jìn)作用。
安徽省道路運(yùn)輸管理局副局長(zhǎng)彭道月：將大客車駕駛?cè)伺囵B(yǎng)納入職業(yè)教育體系，是對(duì)高素質(zhì)大客車駕駛?cè)伺囵B(yǎng)、遴選的改革和創(chuàng)新，是夯實(shí)大客車運(yùn)行安全的重要舉措，是推進(jìn)道路客運(yùn)轉(zhuǎn)型發(fā)展、健康發(fā)展和安全發(fā)展的需要。
下一步，我省將加大協(xié)調(diào)力度，切實(shí)解決路面實(shí)習(xí)、證照考試等環(huán)節(jié)存在的實(shí)際問(wèn)題；推進(jìn)校企合作，鼓勵(lì)訂單培養(yǎng)，院校與用人單位聯(lián)合招生、培養(yǎng)；積極爭(zhēng)取大客車駕駛?cè)伺囵B(yǎng)資金的相關(guān)政策。
河北省衡水市交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)李興國(guó)：衡水市交通運(yùn)輸局將積極貫徹落實(shí)《通知》精神，進(jìn)一步探索多元主體辦學(xué)模式，推進(jìn)現(xiàn)代職業(yè)教育體系建設(shè)。2016年，市交通運(yùn)輸局與武邑縣人民政府、衡水職業(yè)技術(shù)學(xué)院簽署職業(yè)教育集團(tuán)化辦學(xué)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，積極爭(zhēng)取專項(xiàng)資金支持，對(duì)集團(tuán)教育基地標(biāo)準(zhǔn)化駕校、新能源大客車維保站等方面提供支持，并將交通運(yùn)輸行業(yè)人員繼續(xù)教育交由職教集團(tuán)負(fù)責(zé)完成。
院校
以獎(jiǎng)代補(bǔ) 合理分擔(dān)成本
湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院黨委書(shū)記、院長(zhǎng)王章華：大型客貨車駕駛?cè)伺囵B(yǎng)需整合多方資源，政府提供政策引導(dǎo)，企業(yè)明確用人導(dǎo)向，學(xué)校提供教學(xué)資源。從考核要求看，該專業(yè)人才培養(yǎng)成本明顯高于其他專業(yè)，同樣費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)不能滿足教學(xué)需要，建議采取以獎(jiǎng)代補(bǔ)的辦法，合理分擔(dān)培養(yǎng)成本。
內(nèi)蒙古交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院院長(zhǎng)尚慶華：大型客貨車駕駛?cè)私逃殬I(yè)化，對(duì)駕駛員自身素質(zhì)提升及從業(yè)形象改變具有重大意義，從源頭為交通安全提供了保障。建議從頂層將此重要培訓(xùn)流程細(xì)化，如學(xué)生培訓(xùn)費(fèi)用分擔(dān)及實(shí)習(xí)安排、培訓(xùn)機(jī)構(gòu)巨額投入如何解決、高素質(zhì)教練人員前期培訓(xùn)等問(wèn)題，應(yīng)有明確的政策保障措施。
江蘇汽車技師學(xué)院副院長(zhǎng)喬世?。鹤鳛樵圏c(diǎn)院校，我院將進(jìn)一步加大軟硬件設(shè)施投入，確保規(guī)范運(yùn)行，保證培養(yǎng)質(zhì)量。建議相關(guān)部門加強(qiáng)調(diào)研，協(xié)調(diào)解決工作推進(jìn)中遇到的困難，系統(tǒng)解決并落實(shí)職業(yè)駕駛員待遇，提高社會(huì)對(duì)職業(yè)駕駛員的認(rèn)可度，讓更多有志青年加入這個(gè)行業(yè)，從而保證政策的有效實(shí)施。
企業(yè)
關(guān)注實(shí)習(xí)階段安全責(zé)任
安徽省合肥汽車客運(yùn)有限公司人力資源部部長(zhǎng)費(fèi)皖平：建議密切關(guān)注駕駛員在跟車實(shí)習(xí)階段的資金渠道和安全責(zé)任落實(shí)，便于讓好的政策落地；對(duì)于現(xiàn)有的業(yè)內(nèi)駕駛員，可通過(guò)定期的系統(tǒng)化、規(guī)范化繼續(xù)教育培訓(xùn)，提升業(yè)務(wù)和服務(wù)水平。
廣東省韶關(guān)市粵運(yùn)汽車運(yùn)輸有限公司董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理袁立新：希望政策落地實(shí)施過(guò)程中，考慮承辦單位綜合實(shí)力及市場(chǎng)供需關(guān)系，審慎推進(jìn)。鼓勵(lì)有條件的運(yùn)輸企業(yè)參與大客車駕駛?cè)寺殬I(yè)化教育投資，并能給予專項(xiàng)財(cái)政資金保證，以切實(shí)解決目前企業(yè)在大客車駕駛?cè)苏衅讣肮芾磉^(guò)程中所面臨的問(wèn)題。
江蘇大運(yùn)集團(tuán)有限公司人力資源處處長(zhǎng)邱燕春：建議主管部門在政策上給予支持的同時(shí)，在財(cái)政上也給予企業(yè)適當(dāng)?shù)难a(bǔ)貼。企業(yè)擔(dān)憂的是，學(xué)員各類證照的取得均是通過(guò)校企合作培養(yǎng)，快速通道取得，如何讓學(xué)員忠誠(chéng)為企業(yè)服務(wù)，還需進(jìn)行有效的規(guī)定。