民航局調(diào)查組連夜對(duì)10月11日發(fā)生在上海虹橋機(jī)場(chǎng)的兩架飛機(jī)沖突事件進(jìn)行了調(diào)查，初步判斷，該事件是一起因塔臺(tái)管制員指揮失誤造成跑道侵入的不安全事件。

事發(fā)后，民航局領(lǐng)導(dǎo)高度重視，成立了由民航局、民航華東地區(qū)管理局共同組成的調(diào)查組，分別對(duì)事發(fā)相關(guān)人員進(jìn)行了調(diào)查問詢，調(diào)取通話錄音、雷達(dá)錄像，并對(duì)兩架涉事飛機(jī)的飛行數(shù)據(jù)記錄器、駕駛艙語(yǔ)音記錄器進(jìn)行了譯碼。

目前，調(diào)查工作還在進(jìn)行中。

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10月11日中午，上海虹橋機(jī)場(chǎng)發(fā)生兩架飛機(jī)沖突事件，東航一架a320客機(jī)在起飛時(shí)發(fā)現(xiàn)一架a330客機(jī)正在進(jìn)入跑道，a320機(jī)長(zhǎng)果斷選擇當(dāng)即起飛。昨天，中國(guó)民航局就此事件發(fā)出通報(bào)，初步判斷，該事件是一起因塔臺(tái)管制員指揮失誤造成跑道侵入的不安全事件。

11日中午，東航一架執(zhí)行上海虹橋-天津mu5643航班的a320客機(jī)于11時(shí)54分滑出，機(jī)組在執(zhí)行完起飛前檢查單之后進(jìn)跑道，12時(shí)04分塔臺(tái)指揮可以起飛，但機(jī)組在執(zhí)行起飛動(dòng)作時(shí)，機(jī)長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)一架a330正在準(zhǔn)備橫穿這條跑道，而這架a330飛機(jī)為東航的mu5106航班。

事發(fā)后，東航方面表示，在虹橋機(jī)場(chǎng)運(yùn)行過程中，機(jī)組按空管指令飛行，發(fā)現(xiàn)飛行沖突，及時(shí)機(jī)動(dòng)處置，此情況已報(bào)民航有關(guān)部門調(diào)查。

昨天，中國(guó)民航局通報(bào)稱，民航局調(diào)查組連夜對(duì)10月11日發(fā)生在上海虹橋機(jī)場(chǎng)的兩架飛機(jī)沖突事件進(jìn)行了調(diào)查，初步判斷，該事件是一起因塔臺(tái)管制員指揮失誤造成跑道侵入的不安全事件。

民航局表示，事發(fā)后，民航局領(lǐng)導(dǎo)高度重視，成立了由民航局、民航華東地區(qū)管理局共同組成的調(diào)查組，分別對(duì)事發(fā)相關(guān)人員進(jìn)行了調(diào)查問詢，調(diào)取通話錄音、雷達(dá)錄像，并對(duì)兩架涉事飛機(jī)的飛行數(shù)據(jù)記錄器、駕駛艙語(yǔ)音記錄器進(jìn)行了譯碼。

目前，調(diào)查工作還在進(jìn)行中。