加快推進(jìn)海陸空全方位的國(guó)際運(yùn)輸便利化，是適應(yīng)‘一帶一路’戰(zhàn)略發(fā)展的必然要求?！?月6日，第二屆空中絲綢之路國(guó)際論壇在北京釣魚(yú)臺(tái)國(guó)賓館舉行，中國(guó)開(kāi)發(fā)性金融促進(jìn)會(huì)會(huì)長(zhǎng)陳元在演講中稱(chēng)，航空通道將和高速公路通道、高鐵通道一起構(gòu)成歐亞大通道，為“一帶一路”地區(qū)國(guó)家在更大范圍內(nèi)和更高層次上參與國(guó)際國(guó)內(nèi)分工創(chuàng)造了條件。
然而我國(guó)航空產(chǎn)業(yè)起步晚、發(fā)展滯后卻是不可回避的現(xiàn)狀。但需求端卻增長(zhǎng)強(qiáng)勁，數(shù)據(jù)顯示，從2011年的558萬(wàn)噸到2015年的629萬(wàn)噸，近五年，中國(guó)航空貨運(yùn)保持6%的增速，未來(lái)十年的市場(chǎng)增長(zhǎng)率有望領(lǐng)跑全球。
此外，隨著經(jīng)濟(jì)不斷增長(zhǎng)，促進(jìn)了以擁有私人飛機(jī)為代表的一大批富裕階層的誕生。隨著中國(guó)低空空域逐步放開(kāi)，將允許更多有條件的“自由”飛行，通航市場(chǎng)將迎來(lái)巨大機(jī)遇期。
由此，陳元提出，應(yīng)從整體上構(gòu)建更加全球化、市場(chǎng)化的融資框架和金融合作體系，吸引國(guó)際資本、沿線國(guó)家資金和社會(huì)資本參與“一帶一路”建設(shè)。
“中國(guó)開(kāi)發(fā)性金融促進(jìn)會(huì)和廣東龍浩集團(tuán)共同發(fā)起成立航空產(chǎn)業(yè)基金，這是一支作為支持航空建設(shè)的引導(dǎo)性基金，將在機(jī)場(chǎng)建設(shè)、航空物流、產(chǎn)業(yè)鏈上打通‘金融創(chuàng)新、產(chǎn)融結(jié)合’建設(shè)?！敝袊?guó)開(kāi)發(fā)性金融促進(jìn)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)邢軍在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)接受記者采訪時(shí)稱(chēng)，將與金融機(jī)構(gòu)和企業(yè)共同發(fā)起500億母基金，再根據(jù)需要設(shè)置區(qū)域和產(chǎn)業(yè)類(lèi)子基金。
事實(shí)上，金融支撐機(jī)制開(kāi)始發(fā)揮作用，亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行已經(jīng)開(kāi)業(yè)運(yùn)營(yíng)、絲路基金首批投資項(xiàng)目也正式啟動(dòng)。沿線國(guó)家積極探討建立或擴(kuò)充各類(lèi)雙多邊合作基金，金融合作正在迅速展開(kāi)，為重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)提供了強(qiáng)有力支持。
國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)國(guó)際合作中心執(zhí)行總監(jiān)潘峙鋼稱(chēng)，“一帶一路”偉大的意義是在近日全球面臨政治、經(jīng)濟(jì)大變革、大動(dòng)蕩的格局中，中國(guó)作為一個(gè)負(fù)責(zé)任的大國(guó)，果斷地引領(lǐng)全球資本全方位走向和平經(jīng)濟(jì)發(fā)展的道路，它將成為全球人類(lèi)發(fā)展史上一個(gè)劃時(shí)代的創(chuàng)舉。
在論壇現(xiàn)場(chǎng)，廣東龍浩集團(tuán)、絲路資本管理有限公司和云石投資管理有限公司三方簽署股東協(xié)議書(shū)，將共同投資成立龍浩絲路建設(shè)投資有限公司。河南潢川縣政府與廣東龍浩航空集團(tuán)，秦皇島經(jīng)理開(kāi)發(fā)區(qū)、昌黎縣政府、廣東龍浩集團(tuán)和秦皇島中民投資公司還分別簽署了雙方和四方戰(zhàn)略合作協(xié)議。
東龍浩航空集團(tuán)副總經(jīng)理賈子良詳細(xì)向記者解釋稱(chēng)，“空中絲綢之路”的內(nèi)涵包括國(guó)內(nèi)和國(guó)際部分。
國(guó)內(nèi)部分包括，在機(jī)場(chǎng)建設(shè)上，在中國(guó)腹地及主要經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)多個(gè)航空物流樞紐，形成航空貨運(yùn)干線和國(guó)內(nèi)航空物流網(wǎng)絡(luò)的基本支點(diǎn);在運(yùn)輸能力上，組建多家大型貨運(yùn)航空公司;在產(chǎn)業(yè)建設(shè)上，構(gòu)建高標(biāo)準(zhǔn)的航空物流信息管理平臺(tái)。
而國(guó)際部分包括，以一帶一路沿線航空物流基地為布局、沿“新歐亞大陸橋”發(fā)展航空物流、協(xié)同我國(guó)民航產(chǎn)業(yè)“走出去”為三大戰(zhàn)略支撐點(diǎn)。