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剖開(kāi)“網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)代開(kāi)發(fā)票”外衣

時(shí)間:2021-12-16 17:38 來(lái)源:未知 點(diǎn)擊:
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市場(chǎng)上經(jīng)常出現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)合法代開(kāi)發(fā)票降低稅負(fù)的說(shuō)法,對(duì)很多物流企業(yè)充滿了吸引力,這種說(shuō)法的背后,各種操作千差萬(wàn)別,很多物流公司老板都被搞得團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn),不知道聽(tīng)誰(shuí)的。


其實(shí)在這種說(shuō)法的背后,有大量的稅務(wù)風(fēng)險(xiǎn),或者說(shuō)大坑等著物流企業(yè),本文將就網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)代開(kāi)發(fā)票這件事來(lái)做一個(gè)剖析。


01

究竟什么是網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)企業(yè)代開(kāi)發(fā)票?


關(guān)于代開(kāi)發(fā)票,我們先來(lái)看下《中華人民共和國(guó)發(fā)票管理辦法》:

第二十二條 開(kāi)具發(fā)票應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定的時(shí)限、順序、欄目,全部聯(lián)次一次性如實(shí)開(kāi)具,并加蓋發(fā)票專用章。

任何單位和個(gè)人不得有下列虛開(kāi)發(fā)票行為:

(一)為他人、為自己開(kāi)具與實(shí)際經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)情況不符的發(fā)票;

(二)讓他人為自己開(kāi)具與實(shí)際經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)情況不符的發(fā)票;

(三)介紹他人開(kāi)具與實(shí)際經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)情況不符的發(fā)票。


另外,在《稅務(wù)機(jī)關(guān)代開(kāi)增值稅專用發(fā)票管理辦法(試行)》中,對(duì)于代開(kāi)發(fā)票進(jìn)行了明確:

第一條 為了進(jìn)一步加強(qiáng)稅務(wù)機(jī)關(guān)為增值稅納稅人代開(kāi)增值稅專用發(fā)票(以下簡(jiǎn)稱專用發(fā)票)管理,防范不法分子利用代開(kāi)專用發(fā)票進(jìn)行偷騙稅活動(dòng),優(yōu)化稅收服務(wù),特制定本辦法。

第二條 本辦法所稱代開(kāi)專用發(fā)票是指主管稅務(wù)機(jī)關(guān)為所轄范圍內(nèi)的增值稅納稅人代開(kāi)專用發(fā)票,其他單位和個(gè)人不得代開(kāi)。


所以在本文開(kāi)頭,我們需要明確一個(gè)概念:沒(méi)有稅務(wù)主管部門的授權(quán),任何企業(yè)或者個(gè)人是無(wú)權(quán)為他人代開(kāi)發(fā)票的。也就是說(shuō),在沒(méi)有法律條款首選的前提下,任何所謂的第三方代開(kāi)發(fā)票都是違法違規(guī)的,并可能根據(jù)不同情況被判定為虛開(kāi)。


那與網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)有關(guān)的代開(kāi)條款是什么呢?

2019年稅務(wù)總局發(fā)布的405號(hào)函《國(guó)家稅務(wù)總局關(guān)于開(kāi)展網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)道路貨物運(yùn)輸企業(yè)代開(kāi)增值稅專用發(fā)票試點(diǎn)工作的通知》:

一、試點(diǎn)內(nèi)容

經(jīng)國(guó)家稅務(wù)總局各省、自治區(qū)、直轄市和計(jì)劃單列市稅務(wù)局(以下稱各省稅務(wù)局)批準(zhǔn),納入試點(diǎn)的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)道路貨物運(yùn)輸企業(yè)(以下稱試點(diǎn)企業(yè))可以為同時(shí)符合以下條件的貨物運(yùn)輸業(yè)小規(guī)模納稅人(以下稱會(huì)員)代開(kāi)增值稅專用發(fā)票,并代辦相關(guān)涉稅事項(xiàng)。


因此,所謂的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)代開(kāi),正確的說(shuō)法應(yīng)該是:網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)企業(yè)為其平臺(tái)上的貨運(yùn)小規(guī)模納稅人代開(kāi)發(fā)票。


這里需要注意兩點(diǎn):不是網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)代開(kāi)發(fā)票,而是平臺(tái)所屬企業(yè);也不是網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)開(kāi)具9%運(yùn)輸發(fā)票,而是為小規(guī)模納稅人代開(kāi)的3%(目前為1%)運(yùn)輸發(fā)票。


02

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)企業(yè)是否可為其他物流企業(yè)代開(kāi)運(yùn)輸發(fā)票?


這個(gè)問(wèn)題是大家最關(guān)心的問(wèn)題,這個(gè)問(wèn)題取決于這家物流企業(yè)在業(yè)務(wù)鏈條中的身份。首先我們看網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)業(yè)務(wù)的定義。在交通部與稅務(wù)總局共同發(fā)布的《網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)管理暫行辦法》(以下簡(jiǎn)稱《辦法》)中對(duì)于網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)行為定義如下:

第二條從事網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)道路貨物運(yùn)輸(以下簡(jiǎn)稱網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn))經(jīng)營(yíng),應(yīng)當(dāng)遵守本辦法。

本辦法所稱網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng),是指經(jīng)營(yíng)者依托互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)整合配置運(yùn)輸資源,以承運(yùn)人身份與托運(yùn)人簽訂運(yùn)輸合同,委托實(shí)際承運(yùn)人完成道路貨物運(yùn)輸,承擔(dān)承運(yùn)人責(zé)任的道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)不包括僅為托運(yùn)人和實(shí)際承運(yùn)人提供信息中介和交易撮合等服務(wù)的行為。


簡(jiǎn)單說(shuō),在網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)中存在3個(gè)角色:托運(yùn)人,承運(yùn)人,實(shí)際承運(yùn)人,其中承運(yùn)人為網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)企業(yè)(網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)經(jīng)營(yíng)者),而托運(yùn)人與實(shí)際承運(yùn)人根據(jù)業(yè)務(wù)情況會(huì)有變化。


假如本問(wèn)題中的物流企業(yè)為托運(yùn)人,那么網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)企業(yè)不能為其代開(kāi)運(yùn)輸發(fā)票,這違反了《中華人民共和國(guó)發(fā)票管理辦法》中的相關(guān)規(guī)定。因?yàn)榧偃鐬橥羞\(yùn)人代開(kāi)發(fā)票,就與實(shí)際經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)情況不符,實(shí)際情況是物流企業(yè)為其托運(yùn)人提供的運(yùn)輸服務(wù),而非網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)為物流企業(yè)的托運(yùn)人提供運(yùn)輸服務(wù)。


假如本問(wèn)題中的物流企業(yè)為實(shí)際承運(yùn)人,情況比較復(fù)雜,我們?cè)谙乱徊糠肿鲈敿?xì)分析。

 

03

 網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)企業(yè)是否可為實(shí)際承運(yùn)人代開(kāi)運(yùn)輸發(fā)票?

 

這里我們先要引入405號(hào)函中的相關(guān)說(shuō)明:

(五)試點(diǎn)企業(yè)接受會(huì)員提供的貨物運(yùn)輸服務(wù),不得為會(huì)員代開(kāi)專用發(fā)票。試點(diǎn)企業(yè)可以按照《貨物運(yùn)輸業(yè)小規(guī)模納稅人申請(qǐng)代開(kāi)增值稅專用發(fā)票管理辦法》(國(guó)家稅務(wù)總局公告2017年第55號(hào)發(fā)布)的相關(guān)規(guī)定,代會(huì)員向試點(diǎn)企業(yè)主管稅務(wù)機(jī)關(guān)申請(qǐng)代開(kāi)專用發(fā)票。


文件明確了405號(hào)函并不適用于試點(diǎn)企業(yè)(網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)企業(yè))的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù),而僅適用于其平臺(tái)撮合業(yè)務(wù)。簡(jiǎn)單說(shuō)就是,假如在該運(yùn)輸業(yè)務(wù)中,網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)企業(yè)是承運(yùn)人身份,則其不可按照405號(hào)函為實(shí)際承運(yùn)人進(jìn)行代開(kāi);反之,網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)企業(yè)僅進(jìn)行業(yè)務(wù)撮合,其可按照405號(hào)函的要求為其平臺(tái)的小規(guī)模納稅人進(jìn)行代開(kāi)。


另外,物流企業(yè)可能為一般納稅人,也可能為小規(guī)模納稅人。當(dāng)物流企業(yè)為一般納稅人,那么網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)企業(yè)不能為其代開(kāi)運(yùn)輸發(fā)票,條件同上;當(dāng)物流企業(yè)為小規(guī)模納稅人,那么網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)企業(yè)僅為撮合業(yè)務(wù)身份的情況下,可以根據(jù)405號(hào)函為其代開(kāi)發(fā)票。

 

總結(jié)


“網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)代開(kāi)發(fā)票降低稅負(fù)”的說(shuō)法其實(shí)有很多稅務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的大坑,物流公司老板們千萬(wàn)得搞清楚里面的門道,規(guī)避稅務(wù)風(fēng)險(xiǎn),不要被這些打著網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)旗號(hào),實(shí)際干著代開(kāi)發(fā)票事的企業(yè)給忽悠了。

 

參考文獻(xiàn):

【1】《國(guó)家稅務(wù)總局關(guān)于開(kāi)展網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)道路貨物運(yùn)輸企業(yè)代開(kāi)增值稅專用發(fā)票試點(diǎn)工作的通知》

【2】《貨物運(yùn)輸業(yè)小規(guī)模納稅人申請(qǐng)代開(kāi)增值稅專用發(fā)票管理辦法》

【3】《中華人民共和國(guó)發(fā)票管理辦法》

【4】《網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)管理暫行辦法》

5《稅務(wù)機(jī)關(guān)代開(kāi)增值稅專用發(fā)票管理辦法(試行)》